Российский рынок автомобильных грузоперевозок продемонстрировал заметный рост спроса в третьем квартале 2026 года. По информации участников логистической отрасли, потребность в перевозке грузов автомобильным транспортом внутри страны увеличилась на 20%.
Об этом 19 октября сообщил «Коммерсантъ» со ссылкой на представителей транспортно-логистического бизнеса.
Рост спроса происходил на фоне нестабильной ситуации на топливном рынке, изменений логистических маршрутов и колебаний стоимости перевозок.
Дополнительные сложности возникли в международном сообщении. Участники рынка отмечают увеличение расходов на доставку товаров из Турции через Иран после ограничения привычных маршрутов через Чёрное море.
По оценкам представителей отрасли, стоимость транзита на этом направлении выросла примерно вдвое.
Подорожали и перевозки из Китая. Среди причин называются затруднения при пересечении китайско-казахстанской границы, которые влияют на сроки доставки и загрузку транспортных компаний.
В результате увеличения транспортных расходов часть грузоотправителей рассматривает возможность перехода с автомобильного транспорта на железнодорожный. Особенно заметна эта тенденция на экспортных маршрутах в Китай и страны Центральной Азии.
В то же время логистические компании ожидают дальнейшего роста спроса на перевозки из Китая в Россию.
Руководитель отдела продаж Win Way Logistics Ян Николаев считает, что увеличение объёмов на данном направлении продолжится.
В компании ПЭК также прогнозируют рост спроса на китайские перевозки после завершения праздничного периода в КНР. Начиная с середины октября он может составить 20–30%.
Традиционный сезонный пик грузоперевозок приходится на ноябрь и декабрь, когда предприятия и торговые сети увеличивают поставки перед новогодними праздниками.
Однако дальнейшее изменение тарифов будет зависеть от состояния транспортной инфраструктуры, доступности автомобилей и ситуации на международных пограничных переходах.