Межгосударственный авиационный комитет (МАК) опубликовал итоговый отчет по расследованию катастрофы самолета SSJ-100 авиакомпании «Аэрофлот» в аэропорту Шереметьево, произошедшей в мае 2019 года. В результате происшествия погибли 41 человек.
Расследование установило, что причиной катастрофы стали некоординированные действия командира воздушного судна (КВС) при посадке, что привело к многократным «козлениям» самолета и значительным перегрузкам конструкции. Эти действия превысили пределы прочности, предусмотренные при сертификации, что вызвало разрушение элементов планера, повреждение топливных баков и возникновение пожара.
МАК не выявил конструктивных недостатков в самолете SSJ-100, однако рекомендовал разработчику рассмотреть возможность внесения изменений в конструкцию и летную документацию. Также предложено усилить контроль за подготовкой пилотов и психологическим обеспечением работы авиаперсонала.