Россия сократила экспорт стали в Турцию на 28% за девять месяцев

Российские металлургические компании за январь — сентябрь 2026 года сократили поставки горячекатаного рулонного проката в Турцию на 28% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Экспорт составил 510,3 тысячи тонн, а Россия опустилась со второго на третье место среди крупнейших поставщиков этой продукции на турецкий рынок.

Об этом 9 ноября сообщил «Коммерсантъ» со ссылкой на данные Турецкого статистического института (TUIK), представленные отраслевым изданием SteelOrbis.

Особенно заметное сокращение поставок произошло в сентябре. За этот месяц Турция импортировала из России около тысячи тонн горячекатаного рулона. Это в 112 раз меньше, чем за аналогичный месяц 2025 года.

На фоне снижения российских поставок позиции на турецком рынке укрепили другие страны. Малайзия увеличила экспорт горячекатаного рулона в шесть раз, до 617,5 тысячи тонн, и вышла на второе место среди поставщиков.

Крупнейшим экспортёром остался Китай, несмотря на сокращение поставок на 43,5%, до 639,9 тысячи тонн.

Одновременно увеличилось присутствие на турецком рынке металлургической продукции из Тайваня и Индии. Тайвань нарастил экспорт вдвое, до 84,4 тысячи тонн, а Индия — с 5 тысяч до 38,7 тысячи тонн.

Падение экспорта затронуло не только Россию. Например, поставки из Египта сократились на 43,7%, до 194,3 тысячи тонн. Это указывает на перераспределение долей между несколькими крупными участниками рынка.

Одним из факторов снижения конкурентоспособности российской продукции стало удорожание логистики. Перестройка транспортных маршрутов увеличивает расходы экспортёров и может снижать привлекательность поставок для зарубежных покупателей.

Турция остаётся важным направлением экспорта российского металлопроката. Поэтому изменение объёмов закупок отражается на положении отечественных металлургических предприятий на внешних рынках.

При этом опубликованные результаты характеризуют только первые девять месяцев 2026 года. Итоговые показатели за весь год будут зависеть от спроса, ценовой конъюнктуры, транспортных расходов и конкуренции со стороны других производителей.

Актуальные новости России и мира