Первый полёт с российским двигателем ВК-650В состоялся сегодня: машина выполнила висение и ряд манёвров, общее время в воздухе составило около 20 минут.
По данным Ростех, силовая установка отработала в штатном режиме и продемонстрировала стабильное взаимодействие со всеми системами вертолёта.
Модернизация затронула не только двигательную часть: на вертолёт установлены обновлённые авионика и система управления, а также новая бортовая кабельная сеть и ряд компонентов российского производства. В проекте участвует кооперация предприятий под управлением НЦВ Миля и Камова, входящих в структуру Ростеха. Двигатель ВК-650В разработан специалистами Объединенная двигателестроительная корпорация.
Как сообщил заместитель министра промышленности и торговли России Геннадий Абраменков, модульная конструкция и российский двигатель расширяют универсальность вертолёта, а соосная схема несущих винтов влияет на устойчивость и эксплуатационные характеристики.
Сам вертолёт Ка-226Т проходит дальнейшие испытания в рамках программы импортозамещения авиационной техники.