Российский автомобильный рынок может покинуть до десяти китайских брендов, включая Oting, Kaiyi, SWM, Livan, VGV и MG, на фоне низких продаж. Об этом сообщает Коммерсант со ссылкой на дилеров и аналитиков.
Основными причинами ухода компаний с рынка являются затоваривание складов, высокие ставки по кредитам и снижение потребительской активности.