Официальный паблик бренда Lada рассказал о причинах отказа от опции «лючок для лыж» в заднем сиденье универсала Lada Vesta. Завод компании считает эту опцию бесполезной и решил сосредоточиться на повышении жесткости кузова и увеличении пространства для багажа.
Автор паблика отметил, что использование лючка для лыж было редким случаем, и большинство покупателей не испытывали необходимости в этой функции. Он уточнил, что если водитель едет кататься один, лыжи уже помещаются в багажник без использования лючка, ведь в Lada Vesta даже не требуется сдвигать задние сиденья, чтобы разместить лыжи. В случае поездки компанией, количество лыж, которые поместятся в лючок, будет ограничено из-за наличия палок и ботинок на креплениях.
Отказ от лючка принес заводу несколько преимуществ. Во-первых, удалось достичь высокой жесткости кузова Lada Vesta, где показатель составляет 25 тысяч ньютон-метров на градус. Это значительно превышает показатели старых моделей с лючком. Кроме того, отсутствие лючка позволило избежать установки поперечин, которые обычно занимают место в багажнике.
Более 40% кузова Lada Vesta выполнено из высокопрочных сталей, обеспечивая прочность и надежность автомобиля. Это решение помогло улучшить качество и безопасность автомобиля, а также увеличить пространство для багажа.