Эксперт по автомобилям Дмитрий Попов сообщил, что китайские автомобили на российском рынке стали немного дешевле из-за перенасыщения рынка и появления большего количества моделей.
По его словам, количество марок и моделей значительно увеличилось, что дало больше возможностей для выбора потребителям. Он отметил, что с точки зрения маркетинга китайские бренды находятся в хорошем положении, однако для полного понимания китайской автомобильной промышленности потребуется еще несколько лет.
Попов также предупредил, что не стоит ожидать значительного снижения цен. Он считает, что цены будут оставаться примерно на том же уровне, но это уже можно рассматривать как снижение стоимости.
Согласно данным, за январь-сентябрь текущего года в России было продано 112,2 тысячи новых легковых автомобилей, что в 2,6 раза больше, чем за аналогичный период прошлого года. Доля китайских автомобилей на рынке выросла с 8 процентов в 2021 году до 50 процентов в текущем году.
Бренд Haval показал хорошие результаты, почти удержав объемы продаж от сентября и заняв первое место. В то время Chery, предыдущий лидер среди иностранных автомобилей, немного снизил свои показатели в октябре. Также продажи суббрендов Chery — Omoda и Exeed снизились на 9% и 3% соответственно.
Источник: Телеканал 360.