Администрация Северной столицы продолжают приобретать дизельные автобусы. Однако они не соответствуют одной из важнейших целей транспортной реформы. Напомним, предполагалось перевести весь общественный транспорт Петербурга на экологичное газовое топливо.
Сейчас власти Северной столицы внедряют в городе третий этап НМТО, строя парк для автобусов, работающих на экологичном топливе. Действующий губернатор Петербурга Александр Беглов не раз отмечал, что Смольный намерен перевести общественный транспорт на «газ».
Новые правила подразумевают переход на газомоторное топливо. Но правительство города стало партиями закупать автобусы на дизельном топливе с двигателем Евро-5, предварительно понизив уровень допустимых к функционированию автобусов до Евро-3. По мнению ряда аналитиков, совокупность вышеуказанных факторов негативно скажется на местном уровне экологии.
Журналисты задались вопросом смогла ли администрация города достигнуть поставленных целей, так как «Пассажиравтотрансом» продолжает приобретать вредящие экологии «дизельные» автобусы. По мнению СМИ, такие действия откатывают местную транспортную систему к дореформенным временам.